沾临黄河特大桥是国内首座采用带UHPC桥面板大吨位、长距离全断面顶推施工的钢-UHPC组合梁斜拉桥，入选第一批交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目清单。

8月1日凌晨，淄博市城市快速路网建设一期工程中，原山大道快速路高架桥及地面道路（新村路—麻营立交）、金晶大道快速路高架桥正式通车，淄博市正式进入“高架时代”。

7月3日上午，“筑梦1号——乡村振兴连心桥”启动仪式在济南市长清区万德镇刁庄村举办。本次公益活动由山东省建设科技与教育协会联合济南市住建局、山东互联网传媒集团、中建五局等爱心机构和企业发起，设计院集团作为设计单位积极参与。

6月29日，济南市旅游路东延工程（济青中线济南连接线工程）鹊山隧道左线贯通，标志着本项目隧道全线贯通，为全线建成通车打下坚实基础。

山东省交通设计集团桥梁设计研究院与水运规划设计研究院联合成立攻坚小组，尤其针对海上作业需求，制定了一套高精度的海上桩基施工方案及上下部结构连接方案，为主体结构完成提供了坚实的技术保障。

6月20日，云南大关至永善高速公路顺田瓦斯隧道贯通，由山东省交通设计集团承担设计。这是大永高速第二座瓦斯隧道，也是大永高速已贯通的第7座隧道，全线共15座。大永高速全线桥隧比94.4%，隧线比84.6%，为山东省交通设计集团至今承担隧道占比最大的项目，也是隧道地质风险最多、设计难度最大的项目。

6月17日，山东高速集团试点建设的全国首个“零碳服务区”项目——青银高速济南东服务区正式落地运营，由山东省交通设计集团担纲咨询、设计任务。